1. Haute résistance spécifique : la résistance du GMT est similaire à celle des produits en polyester FRP posés à la main, et sa densité est de 1,01 à 1,19 g/cm, ce qui est inférieur à celui du FRP thermodurcissable (1,8 à 2,0 g/cm). , il a donc une résistance spécifique plus élevée.
2. Léger et économe en énergie : le poids mort de la porte de la voiture en
peut être réduite de 26Kg à 15Kg, et l'épaisseur du dos peut être réduite pour augmenter l'espace de la voiture, et la consommation d'énergie n'est que de 60% à 80% des produits en acier, 35% à 50% des produits en aluminium.
3. Par rapport au composé de moulage de feuille thermodurcissable en
Mèche de fibre de verre SMC, Le matériau GMT présente les avantages d'un cycle de moulage court, d'une bonne performance d'impact, d'une recyclabilité et d'un long cycle de stockage.
4. Performance d'impact : la capacité de GMT à absorber les chocs est 2,5 à 3 fois supérieure à celle de SMC.Sous l'action de la force d'impact, des bosses ou des fissures apparaissent dans le SMC, l'acier et l'aluminium, tandis que le GMT est sain et sauf.
5.Haute rigidité : GMT contient
tissu en fibre de verre, qui peut conserver sa forme même en cas de collision à 10 mph.